莫触碰无人机飞行安全红线
莫触碰无人机飞行安全红线
莫触碰无人机飞行安全红线近日,一架无人机(wúrénjī)擅自飞入云南大理崇圣寺三塔景区拍摄,在穿越(chuānyuè)千年古塔时失控坠落,涉事飞手被处以行政拘留10日的处罚。这一(zhèyī)事件将无人机飞行安全问题再次暴露在公众面前。
低空经济飞速发展,无人机正逐步被使用到农业、物流、安防和文旅等(lǚděng)领域。按照性能指标,无人机分为微型(wēixíng)、轻型、小型、中型和大型五大类。其中微型、轻型消费级无人机已被市场广泛用于航拍摄影、测绘等活动,而飞行(fēixíng)安全风险是低空经济面临的(de)重要挑战之一。伴随无人机大规模增加,一些漠视(mòshì)法规的“黑飞”“乱飞(luànfēi)”现象时有发生,无人机扰航、失控伤人、偷拍侵权等问题日益凸显。2024年(nián)1月份实施的《无人驾驶航空器(hángkōngqì)飞行管理暂行条例》,对无人驾驶航空器从(cóng)设计生产到运行使用进行全链条管理。比如明确了所有者实名登记(dēngjì)制度,明确使用单位和操控人员资质要求;严格飞行活动管理,国家根据需要在机场、军事禁区、公共交通枢纽划设管制空域等。
确保无人机飞行活动安全有序(yǒuxù),要从技术和机制等方面多管齐下。
一方面,对于制造商来说,要强化安全和技术创新,如(rú)提升(tíshēng)电子围栏覆盖率(fùgàilǜ)、建立更广泛(guǎngfàn)的飞行监控系统等,对无人机飞行轨迹进行监测和预警,及时发现并制止违规飞行行为。在监管(jiānguǎn)部门层面,应统筹整合多方力量,完善无人机飞行配套基础设施(jīchǔshèshī)和服务体系,加快监管服务平台建设,依托技术手段(jìshùshǒuduàn)不断提升监管能力,对于无照操控小型、中型、大型无人驾驶航空器,未经批准在管制空域内开展飞行活动等违规飞行行为,加大处罚力度,提高违法成本。
另一方面,有关协会要持续抓好法律法规宣传,普及禁飞(jìnfēi)区域、禁飞要求、禁飞责任等飞行知识,帮助无人机设备使用者做到知法守法。同时,飞手也应把“无人机飞行有禁忌”牢记于心,日常使用时提高安全意识和法律意识,在飞行前做好充分的(de)准备。(本文(běnwén)来源(láiyuán):经济日报 作者(zuòzhě):曹 松)
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近日,一架无人机(wúrénjī)擅自飞入云南大理崇圣寺三塔景区拍摄,在穿越(chuānyuè)千年古塔时失控坠落,涉事飞手被处以行政拘留10日的处罚。这一(zhèyī)事件将无人机飞行安全问题再次暴露在公众面前。
低空经济飞速发展,无人机正逐步被使用到农业、物流、安防和文旅等(lǚděng)领域。按照性能指标,无人机分为微型(wēixíng)、轻型、小型、中型和大型五大类。其中微型、轻型消费级无人机已被市场广泛用于航拍摄影、测绘等活动,而飞行(fēixíng)安全风险是低空经济面临的(de)重要挑战之一。伴随无人机大规模增加,一些漠视(mòshì)法规的“黑飞”“乱飞(luànfēi)”现象时有发生,无人机扰航、失控伤人、偷拍侵权等问题日益凸显。2024年(nián)1月份实施的《无人驾驶航空器(hángkōngqì)飞行管理暂行条例》,对无人驾驶航空器从(cóng)设计生产到运行使用进行全链条管理。比如明确了所有者实名登记(dēngjì)制度,明确使用单位和操控人员资质要求;严格飞行活动管理,国家根据需要在机场、军事禁区、公共交通枢纽划设管制空域等。
确保无人机飞行活动安全有序(yǒuxù),要从技术和机制等方面多管齐下。
一方面,对于制造商来说,要强化安全和技术创新,如(rú)提升(tíshēng)电子围栏覆盖率(fùgàilǜ)、建立更广泛(guǎngfàn)的飞行监控系统等,对无人机飞行轨迹进行监测和预警,及时发现并制止违规飞行行为。在监管(jiānguǎn)部门层面,应统筹整合多方力量,完善无人机飞行配套基础设施(jīchǔshèshī)和服务体系,加快监管服务平台建设,依托技术手段(jìshùshǒuduàn)不断提升监管能力,对于无照操控小型、中型、大型无人驾驶航空器,未经批准在管制空域内开展飞行活动等违规飞行行为,加大处罚力度,提高违法成本。
另一方面,有关协会要持续抓好法律法规宣传,普及禁飞(jìnfēi)区域、禁飞要求、禁飞责任等飞行知识,帮助无人机设备使用者做到知法守法。同时,飞手也应把“无人机飞行有禁忌”牢记于心,日常使用时提高安全意识和法律意识,在飞行前做好充分的(de)准备。(本文(běnwén)来源(láiyuán):经济日报 作者(zuòzhě):曹 松)
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