聊城全力推进电动自行车以旧换新
聊城全力推进电动自行车以旧换新
聊城全力推进电动自行车以旧换新 2025年度电动自行车以旧换新惠民政策持续发力!记者(jìzhě)近日从聊城市商务局获悉,自今年1月1日启动的(de)电动自行车以旧换新活动仍在火热进行(jìnxíng)中,市民享受“政府补贴+旧车折价”双重优惠。据了解,该政策实施以来,帮助市民实现“旧车变新车”的升级换代,让(ràng)更多人享受到(dào)绿色出行的便利与实惠。
补贴力度(lìdù)大,换购超划算
这次电动自行车以旧换新惠民(huìmín)活动推出了相当(xiāngdāng)给力的补贴政策(zhèngcè)。根据规定,市民交售报废老旧电动自行车并换购新车,可享受新车销售价格(剔除折扣优惠后)20%的补贴,单车最高补贴500元(yuán)。值得注意的是,锂离子蓄电池电动自行车换购铅酸蓄电池车型的补贴力度(lìdù)更大,最高可达600元。
市民李先生的旧电动(diàndòng)自行车已经(yǐjīng)骑了好些年(nián),他一直想换辆新的。5月21日,他在聊城利民东路(dōnglù)新日电动自行车专卖店看中了一款售价2500元(yuán)的电动自行车,按照(ànzhào)20%的补贴比例,他获得500元的补贴后,旧车折价300元,最终支付1700元就把新车骑回了家,他高兴得合不拢嘴:“足足省下800元,这优惠力度太值了!”新日电动自行车专卖店负责人刘广星说,以旧换新政策实施以来,该店(gāidiàn)已经售出180余辆电动车。
在聊城利民东路的爱玛电动自行车专卖店负责人丰爱华说(shuō),今年以旧换新政策实施以来,店里卖出(màichū)了近500辆电动自行车,省下的真金白银(jīnbáiyín),消费者看得见摸得着。
参与规则(guīzé)简单,流程便捷
刘广星说,本次活动参与规则简单易懂,流程也(yě)十分便捷。消费者只(zhǐ)需要扫码(sǎomǎ)进入“惠循环”以旧换新(yǐjiùhuànxīn)服务平台,先进行实名认证,然后领取电动自行车以旧换新补贴资格码,即可通过平台完成收旧、购新和支付。
据了解,补贴还可与(yǔ)企业、金融机构等(děng)各类优惠叠加,让(ràng)消费者享受更多实惠。需要(xūyào)注意的是,以旧换新活动面向个人消费者,销售发票须开具给个人,发票价格合计金额应为“消费者个人实际支付金额+政府补贴金额”。
消费者成功领取的补贴(bǔtiē)券,有效期为3天(72小时),在这期间(qījiān),消费者可以抓紧时间挑选心仪的新车。补贴资格在使用(shǐyòng)后自动失效,若未在有效期内使用,超期后券(hòuquàn)也将自动失效。活动截止时,所有未消费的补贴资格同样会失效。
另外,如发生退货情况(qíngkuàng),退还(tuìhuán)消费者的款项不包含补贴资金,通过原支付(zhīfù)渠道退还。若是退货发生在财政补贴资金拨付以后,由参与商户及时将与退货相关的补贴资金退还国库。
轻松以旧换新,全程无忧(wúyōu)办理
具体(jùtǐ)的参与流程也很清晰。消费者需先(xūxiān)注册并申请补贴资格(zīgé)。活动期间,消费者使用手机扫码登录“惠(huì)循环”以旧换新服务平台,进入活动专题页。接着点击(diǎnjī)“我要领取补贴资格码”,进行实名认证,提交姓名、身份证号码、电话号码等信息,并签署《消费者承诺书》,系统会对信息进行验证。认证通过后,就(jiù)可以在线申请以旧换新补贴资格。
旧车回收与新车购买。消费者(xiāofèizhě)可以在(zài)“惠循环”平台上查看电动自行车以旧换新活动销售商户参与(cānyù)名单,选择合适(héshì)的(de)(de)销售网点。到店后,出示补贴资格码(mǎ),工作人员通过扫码识别并核销资格码,确认消费者补贴资格。商户会对消费者的旧电动自行车进行检查,确认符合回收标准,会协助办理旧车的回收手续。之后,商户会在平台上填写并上传旧车回收信息和新车购买信息。需要提醒的是,以旧换新时,消费者提供的旧车必须有(yǒu)车牌,没(méi)车牌的旧电动自行车,是没办法进入以旧换新程序的。平台根据上传的信息,自动计算应享受的补贴金额,商户先行(xiānxíng)垫付补贴金额,消费者只需支付扣除补贴后的新车差价。
旧车(jiùchē)入库与拆解(chāijiě)。回收(huíshōu)企业(qǐyè)在(zài)平台上对所有回收的旧车进行(jìnxíng)入库操作,详细记录每辆旧车的信息。平台实时更新旧车库存情况,方便监管部门和企业查看。回收企业定期将库存的旧车运送至指定的拆解企业进行环保拆解,平台根据库存信息,自动生成拆解交接单。回收企业完成旧车交付拆解并获得拆解交接单后,需在平台上传拆解交接单,确保旧车得到规范处理,完成电动自行车以旧换新闭环管理。
严选优质(yōuzhì)企业参与,服务有保障
据了解,参与这次活动的(de)企业经过严格筛选。电动自行车经营主体由(yóu)各县(市、区)、市属开发区商务主管部门推荐,经市商务局审核(shěnhé)后(hòu)进行公示。这些参与商户依法登记注册(dēngjìzhùcè),从事电动自行车销售,执行产品说明书中的“三包”规定,具备以旧换新、保修维护等(děng)综合(zōnghé)服务能力。而且,他们无不良记录,愿意先行垫付补贴资金,与电动自行车生产企业有稳定的产销合作关系,有严格的商品进货质量保障体系。
电动自行车以旧换新活动(huódòng)不仅让市民享受到实实在在(shíshízàizài)的优惠,更有效激发了消费潜力,为绿色出行和(hé)循环经济发展注入新动能。聊城正以实实在在的惠民举措,让政策红利转化为消费活力,推动形成绿色低碳、安全便捷(biànjié)的城市出行新生态。(陈金路)


2025年度电动自行车以旧换新惠民政策持续发力!记者(jìzhě)近日从聊城市商务局获悉,自今年1月1日启动的(de)电动自行车以旧换新活动仍在火热进行(jìnxíng)中,市民享受“政府补贴+旧车折价”双重优惠。据了解,该政策实施以来,帮助市民实现“旧车变新车”的升级换代,让(ràng)更多人享受到(dào)绿色出行的便利与实惠。
补贴力度(lìdù)大,换购超划算
这次电动自行车以旧换新惠民(huìmín)活动推出了相当(xiāngdāng)给力的补贴政策(zhèngcè)。根据规定,市民交售报废老旧电动自行车并换购新车,可享受新车销售价格(剔除折扣优惠后)20%的补贴,单车最高补贴500元(yuán)。值得注意的是,锂离子蓄电池电动自行车换购铅酸蓄电池车型的补贴力度(lìdù)更大,最高可达600元。
市民李先生的旧电动(diàndòng)自行车已经(yǐjīng)骑了好些年(nián),他一直想换辆新的。5月21日,他在聊城利民东路(dōnglù)新日电动自行车专卖店看中了一款售价2500元(yuán)的电动自行车,按照(ànzhào)20%的补贴比例,他获得500元的补贴后,旧车折价300元,最终支付1700元就把新车骑回了家,他高兴得合不拢嘴:“足足省下800元,这优惠力度太值了!”新日电动自行车专卖店负责人刘广星说,以旧换新政策实施以来,该店(gāidiàn)已经售出180余辆电动车。
在聊城利民东路的爱玛电动自行车专卖店负责人丰爱华说(shuō),今年以旧换新政策实施以来,店里卖出(màichū)了近500辆电动自行车,省下的真金白银(jīnbáiyín),消费者看得见摸得着。
参与规则(guīzé)简单,流程便捷
刘广星说,本次活动参与规则简单易懂,流程也(yě)十分便捷。消费者只(zhǐ)需要扫码(sǎomǎ)进入“惠循环”以旧换新(yǐjiùhuànxīn)服务平台,先进行实名认证,然后领取电动自行车以旧换新补贴资格码,即可通过平台完成收旧、购新和支付。
据了解,补贴还可与(yǔ)企业、金融机构等(děng)各类优惠叠加,让(ràng)消费者享受更多实惠。需要(xūyào)注意的是,以旧换新活动面向个人消费者,销售发票须开具给个人,发票价格合计金额应为“消费者个人实际支付金额+政府补贴金额”。
消费者成功领取的补贴(bǔtiē)券,有效期为3天(72小时),在这期间(qījiān),消费者可以抓紧时间挑选心仪的新车。补贴资格在使用(shǐyòng)后自动失效,若未在有效期内使用,超期后券(hòuquàn)也将自动失效。活动截止时,所有未消费的补贴资格同样会失效。
另外,如发生退货情况(qíngkuàng),退还(tuìhuán)消费者的款项不包含补贴资金,通过原支付(zhīfù)渠道退还。若是退货发生在财政补贴资金拨付以后,由参与商户及时将与退货相关的补贴资金退还国库。
轻松以旧换新,全程无忧(wúyōu)办理
具体(jùtǐ)的参与流程也很清晰。消费者需先(xūxiān)注册并申请补贴资格(zīgé)。活动期间,消费者使用手机扫码登录“惠(huì)循环”以旧换新服务平台,进入活动专题页。接着点击(diǎnjī)“我要领取补贴资格码”,进行实名认证,提交姓名、身份证号码、电话号码等信息,并签署《消费者承诺书》,系统会对信息进行验证。认证通过后,就(jiù)可以在线申请以旧换新补贴资格。
旧车回收与新车购买。消费者(xiāofèizhě)可以在(zài)“惠循环”平台上查看电动自行车以旧换新活动销售商户参与(cānyù)名单,选择合适(héshì)的(de)(de)销售网点。到店后,出示补贴资格码(mǎ),工作人员通过扫码识别并核销资格码,确认消费者补贴资格。商户会对消费者的旧电动自行车进行检查,确认符合回收标准,会协助办理旧车的回收手续。之后,商户会在平台上填写并上传旧车回收信息和新车购买信息。需要提醒的是,以旧换新时,消费者提供的旧车必须有(yǒu)车牌,没(méi)车牌的旧电动自行车,是没办法进入以旧换新程序的。平台根据上传的信息,自动计算应享受的补贴金额,商户先行(xiānxíng)垫付补贴金额,消费者只需支付扣除补贴后的新车差价。
旧车(jiùchē)入库与拆解(chāijiě)。回收(huíshōu)企业(qǐyè)在(zài)平台上对所有回收的旧车进行(jìnxíng)入库操作,详细记录每辆旧车的信息。平台实时更新旧车库存情况,方便监管部门和企业查看。回收企业定期将库存的旧车运送至指定的拆解企业进行环保拆解,平台根据库存信息,自动生成拆解交接单。回收企业完成旧车交付拆解并获得拆解交接单后,需在平台上传拆解交接单,确保旧车得到规范处理,完成电动自行车以旧换新闭环管理。
严选优质(yōuzhì)企业参与,服务有保障
据了解,参与这次活动的(de)企业经过严格筛选。电动自行车经营主体由(yóu)各县(市、区)、市属开发区商务主管部门推荐,经市商务局审核(shěnhé)后(hòu)进行公示。这些参与商户依法登记注册(dēngjìzhùcè),从事电动自行车销售,执行产品说明书中的“三包”规定,具备以旧换新、保修维护等(děng)综合(zōnghé)服务能力。而且,他们无不良记录,愿意先行垫付补贴资金,与电动自行车生产企业有稳定的产销合作关系,有严格的商品进货质量保障体系。
电动自行车以旧换新活动(huódòng)不仅让市民享受到实实在在(shíshízàizài)的优惠,更有效激发了消费潜力,为绿色出行和(hé)循环经济发展注入新动能。聊城正以实实在在的惠民举措,让政策红利转化为消费活力,推动形成绿色低碳、安全便捷(biànjié)的城市出行新生态。(陈金路)


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